“Du kan ikke lige spørge ChatGPT, hvor langt de er nået ovre i hullet”

Et skur. En carport. En garage. Eller måske en nedgravet trampolin. 

Der er meget at tage højde for, når Bjørn Bastue Jacobsen skal finde ud af, hvor rørene til fjernvarmen skal ligge hos kunderne. 

Derfor spørger han dem, om de har planer for deres grund de næste 30 år. For rørene skal helst ikke ligge i vejen senere.

Og når gravearbejdet går i gang, er det kunderne, som stiller spørgsmål til ham.

“De vil gerne vide: Hvor langt er de nået ovre i det hul? Og hvorfor laver I det hul? Det kan du ikke slå op på Google. Du kan ikke lige spørge ChatGPT, hvor langt de er nået ovre i hullet,” siger han.

Bindeled

45-årige Bjørn Bastue Jacobsen arbejder som byggeleder hos HOFOR Fjernvarme.

Det har han gjort i knap otte år, og arbejdet er blevet mere komplekst. 

Han arbejder primært på projekter i Københavnsområdet, hvor han er bindeled mellem kunden, entreprenørerne og HOFOR.

Når Bjørn Bastue Jacobsen får en opgave fra en projektleder, tager han kontakt til kunden og planlægger arbejdet. 

Han tager også gerne ud til kunden, inden projektet ligger fast, så rørene kan blive placeret, så de ikke kommer i vejen for kundens planer for fremtiden. Samtidig holder byggelederen opstartsmøder med entreprenørerne og følger projektet, mens der bliver gravet, lagt rør og lukket igen.

(Artiklen fortsætter under billedet)

Større opgaver og flere krav

For tre-fire år siden havde hans afdeling mange små opgaver ved villaer. I dag er der ifølge Bjørn Bastue Jacobsen omkring halvt så mange.

Til gengæld er projekterne større og mere komplekse. En opgave, der før tog en dag, kan nu tage en uge eller to.

Samtidig oplever byggelederen, at kunderne forventer mere.

“Det er mere komplekst, fordi man som kunde gerne vil have mere og mere ud af det, man skal betale,” siger han.

“Mig, mig, mig”

Kommunikation og dokumentation fylder også mere.

“Der er kommet mere ‘mig, mig, mig’ hos kunderne. Før kunne man godt acceptere at blive forsynet fra en ledning på naboens grund. I dag vil man hellere have sit eget stik. Og hvis vi har gravet i et hjørne af en terrasse, kan kunden bagefter mene, at der er noget galt med resten. Så skal vi kunne dokumentere, hvordan terrassen så ud før. Vi kan rette det, vi har ødelagt, men vi kan ikke lave en helt ny terrasse,” siger Bjørn Bastue Jacobsen.

Når der bliver gravet i et boligområde, er det heller ikke kun rørene, han skal tænke på. Arbejdet må helst ikke larme. Og kunderne går op i, om de kan få tømt deres skraldespande, komme ud med bilen og komme ind til deres ladestander.

“Men de vil gerne have varmen jo,” siger han.

(Artiklen fortsætter under billedet)

Kunderne er forskellige

Bjørn Bastue Jacobsen fortæller om et par, der har købt et hus med oliefyr i kælderen. Kvinden glæder sig til at få fjernvarme, mens hendes mand mente, at de sagtens kunne klare sig med oliefyret.

Lige indtil han lugtede kælderen. 

Nu glæder han sig også til fjernvarmen.

Bjørn Bastue Jacobsen kan godt lide, at han har mange forskellige opgaver på jobbet. Det betyder, at han ikke laver det samme hele tiden.

“Det fedeste er at få flere opgaver igennem, som lykkes,” siger han.

Noget af det bedste ved jobbet er samtidig at gøre kunden tilfreds med det, han leverer.

“Man har det godt med at efterlade sit projekt,” bemærker han.

Til gengæld er det mest udfordrende, når kunder eller entreprenører ikke overholder deres aftaler med ham. Han kan være kørt ud til en opgave, hvor kunden ikke har flyttet det, de havde aftalt. Eller en entreprenør kan have parkeret midt i det område, hvor arbejdet skal foregå.

Så går arbejdet i stå.

“Så står man bare der og venter,” siger byggelederen.

Først og fremmest teknik

Selv om Bjørn Bastue Jacobsen arbejder med fjernvarme, går han ikke først og fremmest rundt og ser sig selv som en del af den grønne omstilling.

“Jeg ser det som en teknisk opgave, ikke en grøn omstilling,” siger han.

Og hans egen bil er heller ikke elektrisk.

“Jeg kan ikke prale af, at jeg ligger og kører elbil,” siger byggelederen, der bruger sin private bil, når han kører rundt til kunder.

Men den grønne omstilling påvirker alligevel hans arbejde. HOFOR stiller blandt andet højere krav til entreprenørerne om at bruge elmaskiner og elbiler. Det handler om klima, men også om støj, fordi elmaskinerne larmer mindre.

Selve fjernvarmen ændrer sig også. Temperaturen skal sænkes, og det kræver mere flow og dermed større rør. Det tager Bjørn Bastue Jacobsen og hans kolleger allerede højde for, når de lægger nye rør.

(Artiklen fortsætter under billedet)

Bruger hjælpemidler hver dag

Bjørn Bastue Jacobsens eget arbejdsliv har også ændret sig. Han er uddannet struktør, kommer fra entreprenørbranchen og har daglig kontakt med mange håndværkere. Derfor har han stadig en stor kærlighed til håndværkerfaget, forklarer han. 

I hans job som byggeleder fylder læsning, skrivning og dokumentation meget mere. Og Bjørn Bastue Jacobsen er ordblind.

Derfor værdsætter han, at HOFOR både ansatte ham og siden har tilbudt ham ordblindeundervisning og hjælpemidler. 

“Jeg bruger dem hver dag. Det er da fedt, at de gør det, når man har den udfordring,” siger han.

Håber at blive

Bjørn Bastue Jacobsen bor i et lille hus i Helsinge med sin kone og deres tre børn. Arbejdspladsen ligger på Amager. 

Turen tager fem kvarter. Hver vej.

“Udover min køretid, så er jeg glad for mit arbejde,” siger han.

Så glad, at han håber stadig at være hos HOFOR om fem år. 

Og han regner ikke med, at arbejdet med fjernvarmen forsvinder. For rørene til fjernvarmen skal fortsat repareres og med tiden skiftes ud.

Den største udfordring bliver efter hans mening at skaffe nok håndværkere. For selv om nogle sidder øverst på kontoret eller, som han siger, “på mellemtrinnet”, er de afhængige af dem, der udfører arbejdet: 

“Hvis entreprenøren ikke er der, så er der ikke vand i hanen, der er ikke kloak, der er ikke fjernvarme, der er ikke strøm i huset.”